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物流成本控制的三要素
供应链物流是成功实现与经济活动相关的物流,协调生产、供应、销售和物流活动的运作,进行综合管理的战略功能。物流成本是指在物流活动中发生的各种费用。它是物流活动中消耗的物化劳动和活劳动的货币表达。物流成本是衡量一个国家经济运行效率的重要指标。随着物流管理意识的增强,降低物流成本已成为物流管理的首要任务。
我做好了物流成本管理的基础工作
首先,我们应该建立和完善管理体系,以降低物流成本。为了从组织上保证物流管理的有效实施,应该有专门的物流管理组织来实现物流管理的专业化。树立现代物流理念,重新审视企业物流体系和物流运作模式,吸收先进的物流管理方法,结合企业自身实际,寻找改善物流管理、降低物流成本的切入点。
第二,加强物流成本核算管理。物流成本计算的难点在于缺乏充分反映物流成本的数据,物流成本数据难以与财务数据分离。因此,要准确计算物流成本,首先要做好基础数据的整理工作。建立统一的物流成本统计口径,在全国范围内进行统计,建立行业和区域物流成本数据库。国家尚未发布《企业物流成本管理规定》的,企业可以根据实际情况和管理目标,先制定试点方案,并用该方案计算相关部门的物流成本。
二要树立良好的物流成本管理观念
首先,我们应该树立物流总成本的概念。即从整个流通过程的角度降低物流成本,整合各种物流活动,使物流总成本小化。对于企业来说,不仅要追求物流的效率,还要考虑从原材料供应、产品制造到用户的整个流通过程中物流成本的降低。
我们可以通过发挥物流部门与其他部门之间的“协同效应”来降低物流成本,也可以通过发挥物流功能要素的协同效应来降低物流总成本,即协调运输、装卸、包装、储存、配送、流通加工、物流服务等各种功能的目标,信息处理等等。例如,运输成本可能不是小的,或者库存成本可能不是小的,但是运输和存储相结合的协作成本必须是的。
其次,要强化企业员工的成本管理意识。企业员工对物流成本管理方式的理解与合作是保证物流成本管理顺利开展的基础和条件。没有广大员工的共识来加强物流成本管理,只有制度和规定是难以落实的。将降本工作从物流管理部门扩展到企业各部门,从产品研发、生产、销售的过程节点进行物流成本管理,使企业员工具有长远发展的“战略成本意识”。
三、降低物流成本的措施与对策
1.采用全过程供应链管理模式
在过去,企业应该只关注企业“内部供应链”的管理,而关注从客户到供应商的整个供应链绩效的“全过程供应链”管理,协调与供应链中其他企业(如供应商、零售商等)和客户的关系,与供应商和销售渠道保持密切的合作关系,加强各环节的协调,大限度地降低整个供应链活动的成本。采用全过程供应链管理模式可以有效缩短供应商与客户之间的“时间距离”,缩短从提出客户需求到满足客户需求的响应周期,大大降低缓冲库存成本,有效节约物流成本,降低物流成本。
2.降低运输成本
减少交通联系。运输是物流活动过程中的一个重要环节,涉及装卸、搬运、包装等环节,增加了大量成本。因此,对于有条件的直接运输,应尽可能采用直接运输,从原产地到销售或使用地,以减少二次运输。同时,消除逆向运输、迂回运输等不合理现象。
合理选择交通工具。交通工具的经济性、快速性、安全性和便利性是相互制约的。因此,在目前多种运输方式并存的情况下,我们必须注意根据不同货物的特点和对物流时效性的要求,对运输方式的特点进行综合评价,以便合理选择运输方式,尽可能选择廉价的运输方式。
制定佳运输计划。在确定了各企业的单位货运量、运输距离、生产能力和消耗量后,可以利用线性规划技术解决运输组织问题;如果一个企业的生产量发生变化,生产成本函数是非线性的,就需要用非线性规划来求解。作为一种线性规划类型的运输问题,常用的方法有单纯形法和表运算法。
注意交通方式。采用少车取整、集装箱、脚踏空运的方式,扩大每次运输的批次,减少运输次数。车辆联合运输是降低运输成本的有效途径。汽车联运的基本方法是:将零担以下的货物联运成整车直达运输;整车以下货物采用整车接力或中转方式运输;车辆拆分、整车以下车辆等。
增加货物装载量。通过改进商品包装,压缩松散商品体积,积极改进车辆装载技术和装载方法,可以运输更多货物。提高装载率的基本思路是:一方面,大限度地利用车辆装载吨位;另一方面,我们应该充分利用车辆的装载量。具体方法包括:组织轻、重装配;自行车、科学仪器等体积大、装卸困难、易碰撞损坏的货物,可以采用拆解运输。同时,加强规划工作,避免出现“货多车少”、“货少车多”的现象。
3.降低存储成本
优化仓库布局,减少库存点,减少不必要的固定成本。目前,许多企业都建立了大型物流中心,将过去的零星库存集中管理,直接配送给一定范围的用户,这是优化仓储布局的重要体现。需要注意的是,仓库的减少和存货的集中可能会增加运输成本。因此,仓库的布局应该从运输成本、仓储成本和配送成本的综合角度来考虑,以使总物流成本小化。
采用现代库存计划技术,控制合理库存。例如,物料需求计划(MRP)、制造资源计划(MRP2)和准时制(JIT)生产和供应系统用于合理确定原材料、在制品、半成品和成品等每个物流环节的库存,并在现代物流理念下指导物流系统的运作,以尽量减少库存水平、浪费和空间占用。
运用仓储理论确定经济合理的库存,实现货物仓储的优化。从生产到客户,商品需要经历几个阶段,几乎每个阶段都需要储存。每个阶段合理的库存量是多少?为了确保供应,需要多久补充一次库存?一次购买多少才能达到低成本的目的?这些都是确定库存的问题,它们也可以在存储理论中解决。广泛使用的方法是经济订单数量模型。
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